I 1898 blev Enzo Ferrari født -manden bag bilmærket Ferrari. Hans far der var smed i byen, tog i 1908 sin søn Enzo med til byen Bologna for at se racerløb og fra det øjeblik vidste Enzo hvad fremtiden skulle bruges til.

 

I 1919 debuterede Enzo Ferrari første gang i racersporten, hvor han kørte en CMN. Året efter blev Enzo ansat hos Alfa Romeo som testkører, hvilket han gjorde op gennem 1920’erne. I slutningen af 1920érne blev det som teamchef.

 

I 1929 startede Enzo Ferrari sit eget racingteam –Scudaria Ferrari, som fik stor succes. Bilerne han benyttede var fra Alfa Romeo. Men i 1939 stoppede samarbejdet pga. uoverensstemmelser og 2. Verdenskrig stoppede naturligvis alt motorsport.

 

I 1947 blev Ferrari som vi kender bilmærket i dag grundlagt. Enzo var forsat teamchef, men kunne føje endnu en titel på sit visitkort… bilfabrikant.

 

I 1988 døde Enzo Ferrari, 90 år gammel.

 

Ferrari 308 var Ferrari’s første to-sædet V8 gadebil og var i handlen fra 1975 til 1984. Den var Dino 246 GT’s afløser. 308 serien var en ny begyndelse for firmaet hvad angik ”Exotic Sports Cars” til gade brug. I dag -mere end 25 år siden, er formerne og lyden fra en 308, for mange entusiaster fortsat i manges hukommelse som indbegrebet af ”Ferrari”.

 

Indtil juni 1977 blev 308 produceret med glasfiber chassis, herefter blev de produceret i metal.

 

I 2004 valgte ”Sports Car International” Ferrari 308 som nummer 5 på listen over Top sports biler gennem 70’erne.

 

Afgiften udgør ca. kr. 180.000,-